Top 5 vozů z plastického materiálu pro nárazník pro vstřikování

 

Zavedení:

V automobilovém průmyslu jsou nárazníky automobilů nezbytnými součástmi, které poskytují bezpečnost a estetickou přitažlivost. Výběr plastového materiálu nárazníku automobilu významně ovlivňuje výkon, hmotnost, náklady a trvanlivost nárazníku. Výběr příslušného plastu použitého pro nárazníky automobilů zajišťuje optimální funkčnost a dlouhověkost. Tento článek zkoumá nejlepších 5 plastových materiálů běžně používaných při lisování nárazníku automobilu.

Historie nárazníků automobilů

Poprvé, kdy se v designu automobilu objevil nárazník, byl na Fordu. Podle několika zpráv se nárazník poprvé objevil v roce 1930. Původně to byl jednoduchý kovový paprsek ve tvaru písmene U pod kapotou. Deluxe dodávka modelu A produkovaná v letech 1930 až 1931 byla vybavena tímto strukturálním prvkem. Konstrukce příčky nárazníku se v celé historii jen mírně změnila.

Pro design a aerodynamické úvahy jsou moderní nárazníky automobilů vizuálně integrovány do těla automobilu. Nárazníky jsou pro vozidla nutností pro vozidla od roku 1970. nárazníky automobilů zlepšují bezpečnost a pohodlí při přepravě cestujících nebo nákladu. Výrobci automobilů přidali nárazníky v polovině roku 1910, ale byli to jen ocelový tyč přes přední a dozadu.

Ve dvacátých letech 20. století návrháři automobilů učinili nárazníky automobilů propracovanější a robustní a staly se stále populárnějšími jako volitelné části. Během několika příštích desetiletí se nárazníky chromových automobilů staly těžší, propracovanější a dekorativnější až do konce padesátých let, kdy američtí výrobci automobilů začali zavádět nové trendy nárazníku automobilů a vzory specifické pro značku.

V šedesátých letech došlo k zavedení lehčích chromových lopatkových nárazů s malovaným kovovým proužkem pod ním. Vícedílná konstrukce se stala normou, když do nárazníků včlenili automobilové mřížky, světla a dokonce i zadní výfukové systémy. GM používal na Pontiac GTO z roku 1968 plastový přední nárazník „endura“, navržený tak, aby absorboval dopad nízkorychlostních kolizí bez trvalé deformace. V jedné televizní reklamě John Delorean zhodil nárazník kladivem, ale objevil se bez úhony.

Plymouth Barracuda v letech 1970-71 byl vybaven předními a zadními flexskými nárazníky. Renault namontoval Renault 5 plastovými nárazníky v roce 1971. Moderní nárazníky jsou obvykle vyrobeny z plastového krytu přes ocelový, hliník, kompozitní ze skleněných vláken nebo podpůrné lišty.

 

 

Polypropylen (PP): Lehký a nákladově efektivní

Polypropylen pro plastový materiál nárazníku automobilu je široce upřednostňován kvůli jeho rovnováze dostupnosti a výkonu. PP plastové lišty nárazníku nabízí několik výhod:

• Lehký: Snižuje celkovou hmotnost vozidla a zvyšuje palivovou účinnost.

• Nákladově efektivní: Ekonomický výběr materiálu pro hromadnou výrobu.

• Dobrý dopad na odpor: Absorbuje drobné dopady efektivně.

• Chemický odpor: Odolává vystavení různým chemikáliím.​

PP však má omezení, jako je nižší UV rezistence, která lze zmírnit přidáním stabilizátorů. Běžně se používá v ekonomice a užitkových vozidlech.

Klíčové vlastnosti:

​

Abs: Rigidní, malovatelné a stylové

ABS nárazníkový plast je známý svou rigiditou a vynikající povrchovou úpravou. Lisování ABS pro nárazníky poskytuje:​

• Vysoká rigidita: Udržuje strukturální integritu pod stresem.

• Vynikající povrchová úprava: Umožňuje hladké a malovatelné povrchy.

• Dobrá rozměrová stabilita: Zachovává tvar v průběhu času.​

Zatímco ABS nabízí estetické výhody, je to o něco dražší a má ve srovnání s PP nižší odolnost proti dopadu. Často se používá ve vozidlech, kde vzhled je prioritou.

Klíčové vlastnosti:

​

Blend PC+ABS: Ideální pro prémiové návrhy nárazníku

Lisování nárazníku PC+ABS kombinuje houževnatost polykarbonátu se zpracovatelností ABS. Tato směs je plast používaný pro špičkové nárazníky kvůli:​

• Zvýšený odolnost proti nárazu: Vhodné pro náročné aplikace.

• Vylepšená odolnost proti teplu: Funguje dobře při vysokých teplotách.

• Vynikající estetika: Poskytuje vysoce kvalitní povrch.​

Přes své vyšší náklady je PC+ABS ideální pro luxusní vozidla vyžadující výkon i vzhled.

Klíčové vlastnosti:

​

Polykarbonát (PC): Konečná trvanlivost

Pro jejich výjimečnou trvanlivost je vybrán plastový materiál polykarbonátového vozu. PC nárazníkový plast nabízí:​

• Odolnost s vysokým dopadem: Odolává významným silám bez praskání.

• Průhlednost: Umožňuje jedinečné konstrukční prvky.

• Odolnost proti tepla: Udržuje vlastnosti při zvýšených teplotách.​

Nevýhody zahrnují vyšší výzvy pro náklady a zpracování, díky čemuž je PC vhodná pro specializované aplikace, jako jsou sportovní vozy a terénní vozidla.

Klíčové vlastnosti:

​

TPO/TPU: Flexibilita splňuje funkčnost

Materiál nárazníku TPO a TPU pro formování nárazníku automobilů jsou termoplastické elastomery známé svou flexibilitou. Poskytují:​

• Flexibilita: Absorbuje dopady bez trvalé deformace.

• Odolnost proti počasí: Funguje dobře v různých podmínkách prostředí.

• Lehký: Přispívá k celkové účinnosti vozidla.​

Tyto materiály se často používají u SUV a vozidel vyžadujících flexibilní komponenty nárazníku.

Klíčové vlastnosti:

​

 

Jak plastový materiál ovlivňuje design nárazníku

Výběr plastového materiálu nárazníku automobilu přímo ovlivňuje návrh nárazníku. Různé materiály vyžadují konkrétní úvahy:​

• Chladicí systémy: Materiály s různými tepelnými vlastnostmi vyžadují strategie chlazení na míru.

• Mechanismy vyhazování: Flexibilita a rychlosti smršťování ovlivňují návrh vyhazovačů.

• Požadavky na povrchovou úpravu: Volba materiálu ovlivňuje dosažitelnou kvalitu povrchu.​

Spolupráce s výrobci plísní na začátku procesu navrhování zajišťuje kompatibilitu mezi vlastnostmi materiálu a návrhem plísní, což vede k efektivní výrobě a vysoce kvalitním dílům.​

Výběr správného plastového materiálu pro projekt nárazníku automobilu

Výběr příslušného plastového materiálu nárazníku automobilu zahrnuje vyvážení požadavků na výkon, estetické cíle a omezení nákladů. Pochopení vlastností každého materiálu umožňuje informovaná rozhodnutí, která se shodují se specifickými potřebami projektu.​

Proč si vybrat technologii Huazhi pro vaše potřeby nárazníku?

Technologie HuazhiSpecializuje se na návrh a výrobu vstřikovacích forem a formovacích forem pro automobilové aplikace. Naše odbornost zahrnuje:​

• Přizpůsobená řešení: Na míru designy plísní tak, aby splňovaly jedinečné specifikace.

• Pokročilá technologie: Využití nejmodernějších zařízení a procesů.

• Zajištění kvality: Závazek poskytovat vysoce přesné a odolné formy.

• Expertní konzultace: Profesionální pokyny pro výběr materiálu a optimalizace návrhu.

• Certified ISO 9001: 2015 Management kvality a dodržování předpisů HACCP/GMA -SAFE.​

Partnerství s technologií Huazhi zajišťuje spolehlivou, efektivní a vysoce kvalitní produkci nárazníků.

 

Závěr

Výběr správného plastového materiálu nárazníku automobilu zahrnuje vyvážení výkon, estetiku, náklady a zpracovatelnost. Od nákladově efektivního PP po ultra -odolný PC a flexibilní TPO/TPU, každý materiál slouží odlišným aplikacím. Spolupracujete s Huazhi, abyste využili naše odborné znalosti a přesné formování.

🚀Jste připraveni optimalizovat svůj projekt nárazníku?Kontaktujte násDnes pro bezplatnou konzultaci a nabídku!

FAQ

Q1: Který plastový materiál nárazníku vozidla Nejlepší vyvážení náklady a výkonu?
A: PPNabízí nejúspornější rovnováhu pro aplikace s vysokým objemem, s nízkým nárazníkem.

Q2: Mohu přepnout z PP na ABS bez změny formy?
Odpověď: Pro velikost brány a chlazení může být vyžadováno drobné úpravy plísní v důsledku různých rychlostí smršťování.

Q3: Jaké přísady zlepšují odolnost proti UVS?
Odpověď: Stabilizátory aminového světla (HAL) a UV absorbéry se běžně kombinují do PP a TPO.

Q4: Ohrožují flexibilní plasty strukturální bezpečnost?
A: TPO/TPUse používají pro obložení a překryvy, nikoli sekci s nárazem - RIGID Jádro zůstává PP nebo ABS.

Q5: Jak získám srovnání materiálového výkonu?
Odpověď: Kontaktujte Huazhi pro balíček datového listu materiálu na zakázku porovnávající tahové, dopad a tepelné vlastnosti.